La tributación de las sicav ha sido motivo de controversia desde que el Gobierno anunciase una reforma fiscal para combatir la crisis. Por el momento, el Ejecutivo ha optado por no tocar la fiscalidad de estos productos por temor a que generase una huída de capitales. Sin embargo, las diputaciones forales vascas podrían optar por desmarcarse de este planteamiento e incrementar su tributación.
El Órgano de Coordinación Tributaria, un órgano consultivo cuyo fin es impulsar la armonización entre las diputaciones forales vascas, ha acordado equiparar la fiscalidad de las sicav, que actualmente tributan al 1% al igual que los fondos, con el resto de sociedades mercantiles. "Si las sicav pasan a ser tratadas como sociedades mercantiles de régimen general, el tipo sería del 28% y el de PYME sería el 24 %. Para ser PYME hay que cumplir algunos requisitos relativos al inmovilizado, a los socios, a la existencia de actividad económica y a la cifra de negocio, que ha de ser inferior a 10 millones si eres pequeña y de 50 si eres mediana" aclara Eneko Rufino, fiscalista de Cialt.
Para que la medida sea vinculante es imprescindible que cada diputación foral adopte la propuesta en su propio ordenamiento.
La medida podría provocar que muchas de las sicav registradas en el País Vasco, unas 200, opten por trasladarse a otra comunidad autónoma española o bien den el salto a una jurisdicción extranjera, como la irlandesa, donde las IIC están exentas de tributar.
Otra opción para las sicav domiciliadas en alguna de las provincias vascas es transformar el vehículo en un fondo de inversión, ya que la tributación de estos productos permanecerá a priori en el 1%.