Belgravia reduce su negocio en sicav a su vehículo histórico


Belgravia reduce su negocio en sicav a su vehículo histórico. La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) acaba de anunciar mediante hecho relevante que se procede a la ejecución de la fusión por absorción de la sicav Belgravia Delta por parte del fondo Belgravia Balboa. Tras la operación, el patrimonio gestionado del producto resultante asciende a 35 millones de euros.

Según explica la gestora, los motivos para haber realizado esta fusión son varios. Por un lado les permite eliminar las duplicidades existentes entre los dos productos ya que ambos tienen similar política de inversión y cartera, beneficiándose de economías de escala en la gestión y depositaría al operar con volúmenes de inversión más elevados. “Nuestro objetivo es conseguir una estructura más eficiente, maximizando los beneficios para los accionistas y partícipes y minimizando los costes asociados tanto operativos como administrativos”, detallan.

Por otro lado, les permite optimizar su oferta de producto al quedarse con un vehículo cuya operativa se adecua más a los estándares de mercado.

De esta manera, Belgravia reduce su catálogo de vehículos a cuatro productos, dos de ellos fondos de inversión domiciliados en España, uno en Luxemburgo y una única sicav, la histórica Belgravia Beta. En total, según los últimos datos disponibles, la entidad contaba con 170 millones de euros en sicav, 144 millones en sus fondos nacionales y 173 millones en su estrategia luxemburguesa; lo que supone una cantidad total cercana a los 500 millones.

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